I cilindri per autocompattatori operano in uno dei cicli di lavoro più severi dell'idraulica: elevato numero di cicli, carichi d'urto e aria contaminata. Parti dal movimento — braccio, sollevamento, compattazione, spazzolatura o presa — poiché ciascuno richiede una geometria e un montaggio diversi.
Alesaggio e stelo determinano la forza e la capacità di carico laterale; la corsa deve coprire l'intera corsa con margine. Lo stelo cromato duro e le guarnizioni ad alta temperatura sono imprescindibili per la corrosione e l'abrasione della compattazione.
Quando possibile, standardizza montaggi e attacchi in tutta la flotta per semplificare i ricambi. HCIC costruisce secondo gli standard dei telai europei e americani e può abbinare l'adattabilità OEM per la sostituzione diretta.